告示牌不显著仍逆向行驶改单向道依然塞车 | KL人 中國報 China Press
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    告示牌不显著仍逆向行驶改单向道依然塞车

    邦奥路两旁泊满轿车,以致车道变得狭窄,驾驶人士必须相互礼让,才能安全通行。

    (吉隆坡10日讯)甲洞卫星市邦奥路(Jalan Bangau)实验性改单向道进入第3天,惟因告示牌不足、太小且不显著等问题,以致驾驶人士仍逆向行驶,塞车问题未改善。

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    拥有逾50年历史的甲洞卫星市巴刹,因泊车位不足造成邦奥路常出现双重泊车情况,早前更发生男子疑不满交通阻塞而持刀怒骂停车者事件。

    为疏缓该路段交通拥挤问题,市政局从上周日(7日)起,实验性在每日早上6时至中午12时,将邦奥路改为单向道,只允许驾驶人士由美嘉斯杜亚路(Jalan Mergastua)进入该路段。

    余保凭(左起)、黄添明、洪添福及郑成隆认为,市政局将“禁止进入”告示牌设于邦奥2巷的分界堤中央,造成驾驶人士混淆,分不清哪一条才是禁止进入的路段。

    甲洞社区服务中心余保凭今早陪同市政局交通组官员巡视该区时说,他们上月收集到当地93%商店业主和居民签名并提呈给市政局后,当局于本月初在邦奥路入口处设立单向道的告示牌,向大众解释有关计划。

    他说,改为单向道的路段,主要为美嘉斯杜亚路与邦奥路交界处至邦奥路与邦奥2巷(Lorong Bangau 2)交界处;邦奥2巷的商店与民宅间的两条车道,也会在有关时段内,回到旧时的单向道模式。

    “邦奥2巷两条车道间设有分界堤,原本就是单向道,但随着指示牌字迹模糊不清后,驾驶人士已不再根据原本方向行驶,2条车道也各自变成双向道。”

    余保凭提及,尽管当局实验性落实单向道后,已设立告示牌,惟因不显著,甚至设置地点不恰当等因素,以致该实验性计划乏人了解,也不见驾驶人士遵守。

    他解释,基于当地交通在中午12时后就恢复平静,市政局只在早上6时至中午12时,落实单向道计划,其他时段则恢复双向道。

    “因是时段性改道,当局不可能在路面上画箭头,以致大部分驾驶人士对计划毫不知情。”

    他说,他们希望当局能尽快改善问题,包括安装足够的道路指示牌,待所有指示牌完成,他们将联络警方及市政局执法组要求监督和履行职责,确保驾驶人士遵守指示。

    尽管吉隆坡市政局早前已在邦奥路与邦奥2巷交界处设立“早上6时至中午12时禁止进入”的告示牌,惟仍有不少驾驶人士照旧逆向行驶。

    陪同巡视者包括甲洞卫星市早市及夜市小贩公会主席郑成隆、甲洞小贩商业公会总务黄添明及理事洪添福。

    市政局交通组工程师阿里芬巡视后指出,当局将更换邦奥2巷的告示牌,将该路段2条车道永久改为单向道。

    他承诺,当局将增加邦奥路的告示牌,包括在路段两旁设置“早上6时至中午12时禁止进入”的告示牌,确保驾驶人士根据指示。

    吉隆坡市政局已于本月7日起,实验性于早上6时至中午12时将邦奥路改为单向道,只允许驾驶人士由美嘉斯杜亚路进入该路段,惟基于告示牌不明显,以致大部分驾驶人士毫不知情。
    黄添明

    ★黄添明
    需时间适应
    “邦奥2巷原本就是单向道,但告示牌被有心人士拆除后,大家就当成双向道行驶,执法官员也没有开罚单,以致常常塞车。

    如今改道计划刚刚落实,人民需要时间适应,毕竟走了数十年,突然改道难免会有不习惯,未来希望真的能改善交通问题,也盼望当局能严厉执法。

    郑成隆

    ★郑成隆
    应指挥交通
    甲洞卫星市巴刹周边一直面对塞车问题,加上顾客乱停车,以致对附近居民带来很多麻烦;如今吉隆坡市政局在上午时段,将邦奥路改为单向道,将对巴刹小贩带来好处,希望这项计划真的能改善交通问题。

    感谢余保凭的协助,及市政局官员在那么短的时间内,采取行动处理问题;但目前美中不足的是,改道指示牌不足且不够大,以致少人遵守。

    我们希望市政局能在计划落实初期,每日派员前来指挥交通,确保驾驶人士能熟悉新路线。”

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