蕉賴美達花園Tesco霸市旁 換政府也無法終止計劃 市政局設法減少衝擊 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

蕉賴美達花園Tesco霸市旁 換政府也無法終止計劃 市政局設法減少衝擊

美達花園居民希望終止發展計劃。

(吉隆坡3日訊)蕉賴美達花園Tesco霸市旁的發展計劃,在居民一片反對聲浪中,取得發展准證動工,勢已難以阻止該計劃落成,恐在未來對當地交通及居民帶來巨大衝擊。



蕉賴區國會議員陳國偉今日召開記者會說,上述發展2棟49層樓、共1319單位的發展計劃,是在去年獲得發展准證動工。

“據我所了解,該計劃已經出售高達80%的單位,而且在對方獲得准證的情況下,若要終止有關計劃,市政局恐怕需要付出巨額的賠償。”


他說,雖是前朝批准下的計劃,但即使換了政府,他們也無法隨意就終止計劃。

他坦承,在米已成炊的情況下,終止該計劃的可能性已經非常渺茫。

他說,如果真的無法取消該計劃,他們會設法減少該計劃帶來的衝擊。

“直轄區部部長已經在這個周五下午3時,安排我與新市長及發展商,針對此計劃對話,我也會帶居民出席反映心聲。”

他希望對話能夠帶來正面的成果,市政局應盡一切可能的方法,減少該計劃所帶來的衝擊,別讓居民受苦。

他也會要求,在市政局有更好的解決方案之前,先暫停發展商的工作。

陳國偉(左)向居民彙報事件進展,並要求居民出席周五的對話會。

陳國偉:無依照正規審核

陳國偉批評,上述發展計劃是前朝濫權下的產物,並無依照正規審核。

“市政局規劃組的官員曾向我反映,正常情況下,該計劃是不會被批准,然而當時卻是受到壓力,所以只能通過。”

他也曾向專業人士請教,後者也認為不可能會獲得批准。

他指出,早年他與居民提出反對該計劃時,列出了18項反對理由,其中包括該片僅2.2畝土地不應起如此多單位、會造成蕉賴交通圈更加阻塞等等。

“然而在去年11月22日,直轄區部給我的書面答覆中,卻表明該土地容積率是1比8,足以興建如此多單位,也認為不會對交通圈的交通帶來影響。”

他說,要知道這計劃1319個單位,卻僅有1362個泊車位,根本不可能容納到所有住戶。

“還有就是出入口設在蕉賴大路,與交通圈非常近,出入的車輛恐將為蕉賴路交通帶來更大的阻塞。”

另外,他指出,該發展計劃在2016年展示時,是興建辦公室單位,然而在設計上,卻是擁有睡房的複合單位,是否算是房屋發展計劃。

他說,在我國法令中,興建辦公室的發展計劃與發展房屋計劃,是有不同的准證,而房屋發展計劃准證的條件是更加嚴格。

上述發展計劃已在去年開始動工。


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