輕快鐵3推動器故障 以致延緩22分鐘 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

輕快鐵3推動器故障 以致延緩22分鐘

依斯迈尔(左)向媒体公布型号33列车故障得原因。右起是阿尼占及沙菲克。

(梳邦2日讯)轻快铁格拉那再也线的型号33列车今早发生故障,原因是3个推动器(Propulsion)损坏,导致轻快铁系统出现22分钟的延缓。



国家基建公司在中午召开的记者会,公布列车损坏的原因,并向受影响的乘客致歉。

轻快铁格拉那再也线总营运长依斯迈尔说,一辆列车有4个推动器,在3个或75%都损坏下,依靠人手操作也无法恢复系统。


他说,上述轻快铁是在早上7时56分发生故障,当时位置在格灵芝站(Kerinchi)和大学站之间,随后在在8时22分恢复正常。

“在吉隆坡中环车站时,讯号已显示推动器出现问题,技术人员计划过了格灵芝站后,就停在袋状轨(Pocket Track),并让其他列车替代,无奈事与愿违,最后需由型号82的列车把故障列车拖到袋状轨。”

依斯迈尔指出,在事发的2分钟内,工作人员已抵达列车给予援助,当时列车上有150名乘客。

他说,轻快铁故障的轨道位置偏斜,必须依靠其他列车拖到袋状轨。

“出现故障的列车,原定在本月排期进行检修与复新,惟现今发生故障后,必须马上送往抢修。”

值得一提,这场活动也是交通部长陆兆福宣布,所有公共交通一旦发生超过15分钟或以上的班次延误事故,有关营运和管理层需立即召开记者会后的首场记者会。

出席者还有轨道工程师阿尼占及负责营运的沙菲克。

投入服务前先进测试

轻快铁格拉那再也线共有58辆列车,每早4时30就会进行测试,并在6时归位到指定的轻快铁站投入服务。

依斯迈尔说,乘客的安全是第一考量,所以投入服务前都先进行一系列的测试。

他指出,此次受影响的列车,在完成每早的测试后,就会到阿南美嘉(Alam Megah)站。

“其他列车侦察到型号33列车故障后,后方的列车也会方慢速度,所以这次的事件造成轻快铁系统延缓22分钟。”

依斯迈尔说,虽然有58辆列车投入服务,但通常还有数辆是随时候命。

他指出,目前正有14辆列车,排期送到指定公司检修与复新。

此外,阿尼占说,发生故障的列车是在1998年打造,若要延长其寿命,就得进行复新。

沙菲克补充,每辆列车的检修与复新程序,是需要4个月的时间。.


(拍摄自连利元)

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