双溪龙皇冠城居民设工委会征求收费站前设U转
(加影26日讯)双溪龙及皇冠城两地居民成立“征求加影外环公路设U转工委会”,促请希盟新政府在双溪龙收费站前开设U转,让居民无需付过路费直接通往无拉港方向,协助解决双皇两地出口交通阻塞的问题。
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工委会主席何纹安指出,该会集合双皇两地10多个居协参与,过去1个月收集8000名居民签名,要求在双溪龙收费站前开设U转,。
他说,两地居民目前依靠双溪龙路出口及皇冠城主要道路出口,但2个出口每天面对交通阻塞情况,居民要出路口,至少要花15至20分钟才能驶出路口。
“若在双溪龙收费站前开设U转,居民便多1个出口往无拉港方向,这也可减少现有两个路口20%至30%交通流量。”
他今日与行动党双溪龙支部主席梁照胜一起召开记者会时,这样指出。
皇冠城工商会代表李文彬、皇冠城居协顾问何其隆、蕉赖威斯达居民代表曾焕源及双溪龙第12区居民代表黄志鸿等也有出席。
双皇两地居民要求在加影外环公路双溪龙收费站前,开设U转的诉求争取近10年,无奈大道局多次以安全理由,拒绝居民诉求。
目前,双皇两地居民如果使用加影外环公路回家,可从无拉港进入双溪龙,但从双溪龙往无拉港或沙登方向,驾驶人士必须经过双溪龙收费站,缴付1令吉80仙过路费后,在双溪龙Twin Palm进行U转。
何纹安说,这项诉求被拒多年后,随着新政府上台,居民才重提。
他说,该会将把居民签名与请愿书,提交给万宜国会议员王建民及加影州议员许来贤,希望透过两人向工程部提出要求。
梁照胜:希盟执政见曙光
行动党双溪龙支部主席梁照胜说,民民争取开设U转多年,但一直被大道局拒绝,如今希盟执政后,居民终看见曙光。
他说,过去当局拒绝的理由是地点危险及会流失交通流量,实际上并没有影响。
他认为,双溪龙收费站前有足够空间开设U转,交通流量流失的说法也不成立,因为大多数经过双溪龙收费站的居民,都是为了到Twin Palm U转往无拉港方向,除非是去加影先峰镇才必须经过收费站。
“我们收集8000人签名,希盟政府应关注8000人的声音,展示希盟的权力与能力,我们希望半年内可以开设U转。
工委会秘书陈家豪指出,当局可透过道路安全稽查(Road Safety Audit)评估开设U转地点。
他说,根据工程部官网,衔接双皇两个路口的道路,平均一天16小时的交通流量是8万3000辆车,交通流量算很高。
“虽然当局曾调整皇冠城主要道路路口的绿灯时间,但时间一久,车辆又增加,再加上近年来优大学生入住,车辆数量有增无减。”