叻思新村與聯邦公路交界兩度試跑大塞車惹民怨 近期測試紅綠燈合適秒數 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

叻思新村與聯邦公路交界兩度試跑大塞車惹民怨 近期測試紅綠燈合適秒數

報導:劉淑美



地點:叻思新村與聯邦公路路口

(吉隆坡14日訊)叻思新村與聯邦公路路口處的紅綠燈已暫停運作逾1個月,首相署執行協調單位(ICU)將在近期進行測試,以測試各方向紅綠燈適合的秒數。


上述紅綠燈曾于8月15日和17日兩度試跑,卻引發嚴重塞車問題,導致紅綠燈只運作半天就被關閉,紅綠燈之后就調成橙燈一直閃爍,全面關掉紅燈和綠燈。

新古毛區州議員李繼香向《中國報》指出,紅綠燈的興建工程是前首相拿督斯里納吉所批准,自從紅綠燈開跑后,他們都被村民罵到亂,因造成嚴重的交通阻塞,無論是叻思還是峇冬加里都出現很長的車龍。

她指出,尤其從峇冬加里往叻思新村路口處的橋已有60年歷史,也擔心橋樑的穩固性,畢竟紅綠燈啟動后,就會有許多重型車輛需停在橋樑處等待紅燈轉綠,擔心會發生倒塌意外。

“紅綠燈的啟用引來村民怨聲載道,唯有暫時關閉,並調成只有橙燈在閃。”

李繼香指出,紅綠燈改為橙燈在閃也非常危險,尤其對當地路況不熟悉的駕駛者會猶豫不決,不久前曾有一輛轎車直接停在紅綠燈前,幸虧后方的轎車來得及閃避。

她說,為解決上述紅綠燈的問題,她昨晚就主持一場會議,聯同首相署的執行協調單位、烏雪公共工程局、烏雪的交警、烏雪國會議員廖書慧的代表莊文來、當地縣議員和村長等,討論解決方案。

李繼香(中)主持會議與各單位探討解決方案。

李繼香:測試前須發文告

李繼香指出,首相署的執行協調單位會在紅綠燈的每個方向測試合適的秒數,當局測試前須發出文告,讓道路使用者做好心理準備,否則引起不滿。

她指出,無論是週一至週五,或週六至日,甚至是每個時段都需測試,因每天每個時段的交通流量不統一,而根據交警意見是,週六和週日不適合啟用紅綠燈,因會引發嚴重塞車。

她說,據其了解,從峇冬加里往新古毛方向的紅綠燈秒數是120秒,目前得調整成100或80秒進行測試。

“如果調整秒數的測試依然不成功,我們就需尋找替代方案來解決上述問題。”

 

峇冬加里往叻思方向沿途都都是1條車道,紅綠燈啟用后加劇當地交通擁擠的情況。
紅綠燈啟用初期出現甚長車龍。


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