報導:林雁芳

（加影17日訊）許多民眾發生交通意外后沒向警方投報，導致公共工程局無法掌握烏魯冷岳路（Jalan Hulu Langat）車禍黑區資料，也無法進行車禍防範措施，讓該區交通意外頻傳，駕駛人士受促小心。

全長約17公里的烏冷路因有4間石廠及部分地區陸續開發，每天都有許多重型羅厘不分晝夜進出，使道路安全受威脅，交通意外頻傳，尤其是涉及羅厘的交通意外。

據了解，上月25日，一名摩哆騎士在靠近烏冷14哩的路口與一輛羅厘發生碰撞，騎士被送入院接受治療。

行動黨杜順大州議員艾德里向《中國報》指出，公共工程局曾反映 ，該局很難鑒定烏冷路的車禍黑區，因為許多駕駛人士沒有向警方報案。

他說，這些駕駛人士可能擔心駕照被吊銷而拒絕報案，導致警方也缺乏車禍數據。

他呼籲駕駛人士與政府配合，若不慎遇上車禍，務必報案。

他已要求大馬道路安全研究院（MIROS）為烏冷路，進行交通研究報告，讓地方政府掌握車禍頻傳原因，再對症下藥。

據他了解，國陣執政時期，公共工程局曾向工程部建議提升烏冷路，但基于工程涉及征地及開銷龐大而擱置。

他將重新提呈提升道路建議，希望全長17公里的道路可做多少就多少。

艾德里：要求縣署呈執法報告

艾德里說，他已要求縣署在行動委員會會議上，提呈執法行動報告，讓地方領袖了解該局的執法行動。

“有執法行動，但為何沒有效，這肯定需要檢討。”

他也會親自與商用車輛註冊局官員會面，建議該局使用自己人充當線人，提供情報對付違例羅厘司機，包括撤銷羅厘商用執照。

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