Persiaran Kewajipan第二期改道加劇阻塞莎阿南大道公司促暫緩計劃
（梳邦再也14日訊）莎阿南大道公司認為，梳邦再也市議會預定在18日進行的Persiaran Kewajipan第二期改道計劃，將加劇大道阻塞，且影響到大道使用者安全，促請市議會暫緩計劃，並重新檢討。
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市議會的第二期改道計劃，將把Persiaran Kewajipan交通樞紐上，梳邦再也轉右往巴生方向路口封閉，駕駛者必須先左轉往吉隆坡方向后，再于收費站前U轉往巴生方向，該計劃將實驗2個月。
莎阿南大道公司副總經理（工程與營運）瑪茲蘭今日召開記者會，向媒體講解有關改道影響。
他說，若進行上述改道，將會在早上與下午2個繁忙時段，嚴重影響到大道的交通狀況。
“市議會的做法，是把梳邦再也的車流引入大道，根據我們的研究，該處原有車流量為，早上繁忙時段每小時1224輛，下午則是1317輛，若實施改道后，在早
每小時會增加848輛汽車，即該時段每小時有2072車流量；而下午的繁忙時段則會增加2024車流，變成每小時3341車流量。”
他指出，如此大車流量引入大道，將導致大道更加阻塞，且該U轉的設計是暫時性，只是為了方便從莎阿南方向往梳邦再也方向的駕駛者，並無法容納如此多的車流，只會導致交通更加緩慢。
“對駕駛者來說，要前往該U轉往巴生的話，需多行駛3.2公里，且若在繁忙時段塞車，可能要花多20分鐘。”
他指出，在U轉往巴生的出口，也有一條高架橋通往梳邦再也，而該高架橋也經常有車龍，也會延緩U轉的速度，進而影響整體交通。
他說，他們與市議會主席在3月曾經針對改道開會，並要求後者給予交通評估報告，然而至今就沒有任何討論。
“我們與大道局已經發函給市議會反映這些問題，要求對方展延該計劃。”
帶來交通安全問題
瑪茲蘭說，駕駛者在左轉進入大道后，要U轉的話，就必須從最左車道，進入最右邊車道，如此可能會帶來交通安全問題。
他指出，雖然在塞車時的交通意外一般都不會太嚴重，但是會導致交通更加阻塞。
“我也擔憂這一點會影響摩哆騎士的安全。”
他說，該大道從今年1月起，發生18宗死亡意外，其中17宗是摩哆騎士，都是在主要大道出事，他們需考量到騎士的安全。
另外，針對市議會第一期的改道計劃，他指出，該計劃中讓USJ往梳邦再也的車流沒有停頓，而導致來自巴生方向要進入梳邦再也的出口大排長龍。
“來自USJ的車一直流動，來自巴生的車很難找到機會駛出，而導致車龍也影響到大道的順暢。”
