考駕照沒得包‧雪隆教車學院徵額外費用 擬考到過關為止配套 | KL人 中國報 China Press
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    考駕照沒得包‧雪隆教車學院徵額外費用 擬考到過關為止配套

     雪隆區教車學院推出“考到過關為止”考車配套多年,沒有信心的學員只需額外繳付200令吉,就能獲得無限次數的重考機會。
    雪隆區教車學院推出“考到過關為止”考車配套多年,沒有信心的學員只需額外繳付200令吉,就能獲得無限次數的重考機會。

    獨家報導:廖延濠
    攝影:潘嘉威
    (蒲種21日訊)雪隆區教車學院以“考到過關為止”額外費用配套,允許考車失敗的學員重新考試直至合格為止,且不限重考次數,以此匡正過去年代考車被“包”以獲取駕照的歪風。

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    據了解,雪隆區教車學院推出“考到過關為止”考車配套已有多年,許多學院都有此配套,對考駕照沒有信心的學員,只需額外繳付200令吉就能獲得無限次數的重考機會,每次重考不需再付費。

    候任交通部長陸兆福昨日向陸路交通局官員放話,考車不准再有“包”(意即買通)的檯底文化,並正視一些教車公會反映考車需要‘包’才能過關的弊端。

    《中國報》記者訪問蒲種柏邁區的教車學院,獲悉已不存在考車“包考”文化,學員可以通過“考到過關為止”額外費用配套,獲取重考機會,過去年代“咖啡烏駕照”的文化,或已成為歷史。

    放寬考試

    據知,雪隆區教車學院自2015年開始,已向反貪污委員會宣誓與簽署零貪污宣言,奉行廉潔宗旨,杜絕考駕照“包考”文化。

    受訪教車員指出,學院通過“考到過關為止”措施,鼓勵沒有信心考車的學員使用這種額外費用配套,無形中已取代了過往舊時代的“包考”文化。

    他們說,過去年代學車課程時數只有6至8個小時,如今已加碼至16個小時,對于駕車新手學員,已有很充足的時間學習與掌握駕駛技術,考車已不再是一件難事。

    他們指出,其實多數陸路交通局考車官員不會刻意刁難學員,只要考車過程學員沒有犯下嚴重的駕駛失誤,即使技術不完美也允許他們過關,所以大部分學員不會因承受壓力而考車失敗。

    重考無需再付費

    ◆陳正祖(教車員)

    “考到過關為止”措施讓新手學員感到安心,不需要每次重考要再付費的壓力,他們學車也比較輕鬆。

    現代的學員普遍都受過教育,有能力通過交通規則筆試,且付費獲取重考機會,“咖啡烏駕照”或已成為舊時代的文化。

    “不包不過關”的文化在雪隆區已不存在,教車員也不會受到候任交通部長打擊“包考”文化的影響。

    對于一些年長或樂齡人士,我們反而不鼓勵他們學車,擔心他們反應變慢,容易影響道路交通安全。

    簽署零貪污宣言

    ◆廖維康(Perfect教車學院項目總監)

    很多民眾誤以為還有“包考”文化,事實上雪隆區的教車學院都有向反貪會宣誓與簽署零貪污宣言,考車被“包”歪風或已式微。

    雪隆區教車學院推出“考到過關為止”額外費用配套已有多年,學員只需多付200令吉就可獲得無限次數重考機會,沒有必要被“包”以考獲駕照。

    學員花了一大段時間學車,考車時謹慎按照規則駕駛,多數都會過關的,雪州陸路交通局考車官雖有一套審核程序,但也講人情,只要不是嚴重失誤基本上都允許學員過關。

    經濟不景氣年代,很多學員不捨得再付費加鐘點學車,寧願選擇加付200令吉取得“考到過關為止”的機會。

    教車員業者其實也不贊同“包考”文化,也曾打趣說,若有朝一日在路上駕車時,被自己曾教練過的不合格學員追撞,豈不是更糟糕?

    考官不會刁難

    ◆甘家熎(教車員領導)

    老一輩的人來學車,往往會以為不被“包”就不過關,我們都會花時間跟他們解釋。

    事實上,“考到過關為止”已經取代了“包考”文化。

    學員考車時沒有犯下嚴重失誤,陸路交通局考車官都不會刻意刁難,即使“跑街”考試略顯緊張,只要沒有犯錯,考車官也會考量到學員是駕駛新手而不會讓他們不過關。

    學16小時足夠

    ◆麥先生(教車員)

    從90年代開始,雪隆區已不再有考車被“包”的檯底文化,取而代之的是“考到過關為止”額外費用配套措施。

    90年代學車時數只有6至8個小時,如今已增加到16個小時,如此長時段已讓學員有充足的時間掌握駕駛技術。

    若學員仍無法熟練駕車,則必須再加鐘點學車,候任交通部長打擊“包考”文化,對教車員沒有影響。

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