報導：方貝欣
攝影：劉金富

（甲洞31日訊）在進行中的捷運第二路線工程已圍起在路旁的施工地點，以致原有人行道被佔用，民眾在來往時必須要走在道路上，與經過的車輛、摩哆或重型羅厘的距離只是“近在咫尺”，可說是”步步驚心”。

上述情況每天都發生在甲洞美羅柏蘭嶺西路（Jalan Metro Perdana Barat）前的大路，即是在捷運第二路線工程的施工地點。

甲洞美羅柏蘭嶺西路一帶是屬于繁忙商業中心，當中除了Aeon Big超級市場外，還有銀行、餐館、美食中心和服裝店等，無論人潮和出入的車輛也相當多。

隨著捷運工程于去年工開始后，甲洞大街側邊沿途已使用藍色鋅片圍和石製障礙物圍起，原本的人行道被佔用，已無多余空間供民眾走動。

威脅安全

民眾要來往甲洞美羅柏麗瑪（Metro Prima）與甲洞美羅柏蘭嶺西路時，當要經過施工地點時，民眾就必須要走在交通繁忙的道路上。

基于來往交通流動量多，道路又窄小，形成許多車輛、摩哆、重型羅厘等， 只是在民眾旁“擦身而過”。

甲洞社區服務中心主任余保憑也于日前帶領記者，前往當地巡視情況。

記者見到走在道路上的人潮非常多，有些更是三五成群，也“霸佔”相當大空間，路過的車輛也要加于閃避，民眾的安全也面對威脅。

走路中間閃工地泥漿水

余保憑說，下雨時，施工地點常有泥漿水流往甲洞路，有時連民眾也無法沿著施工地點的障礙物旁走過。

他說，有時下雨時或下雨后，除了有排水從施工地點流出，路旁也變成積水之處，一些民眾有時要閃過積水，有時更會走在道路中間。

他指出，除了年輕人外，他也曾見過許多老長者要經過該路段時，更是非常的危險。

向市局反映

“年輕人身手敏捷好快腳步越過馬路，對于行動比較慢的老人家恐怕要越過道路是需要點時間。”

他說，他日前接獲投訴后已經立即向吉隆坡市政局工程組副主任兼吉隆坡交通特別行動組主任安南反映此問題。

每日千人來來往往

甲洞社區服務中心主任余保憑指出，隨著捷運工程的展開后人行道也被佔用，從Vista Magna公寓民眾欲前往對面的超市和商業區，民眾被逼與車輛、摩哆甚至重型羅厘“並肩”而過。

他說，日前接獲不少商民申訴后，已前往現場了解情況，尤其是傍晚下班繁忙時段，以及週六日到超市採購的民眾會越過甲洞路來往兩地。

他希望當局關注上述課題，即使部分道路被佔用進行工程，都必須保留部分路段充作為暫時人行道，因為每日來往兩地的民眾數以千計。

他說，駕駛人士從美柏蘭嶺商業區使等候紅綠燈，右轉是甲洞和雙溪毛糯方向，左轉則是往吉隆坡，每當交通擁擁擠，車輛摩哆與來往的民眾之間的距離只是“擦身而過”。

“我建議有關當局在道路上稍微作出調整，並且保留兩三呎作為暫時人行道，然后再放置紅白塑料障礙物，讓民眾更安全越過道路，避免不法之徒有機可乘。”

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