旧古仔交通枢纽改道顺行 试跑计划延长至1个月 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

旧古仔交通枢纽改道顺行 试跑计划延长至1个月

 改道后大城堡前往旧古仔方向的道路变得窄小,大道公司承诺会商讨是否增设新车道。

改道后大城堡前往旧古仔方向的道路变得窄小,大道公司承诺会商讨是否增设新车道。

(吉隆坡27日讯)旧古仔交通枢纽(Kuchai Lama Interchange)改道计划首日试跑,相信是进入学校假期,没有引起交通混乱及阻塞,但为了有效视察改道带来的交通影响,原定2周的试跑计划将延长至1个月。



为疏缓旧古仔交通枢纽交通拥挤的问题,新街场大道公司(Besraya)日前宣布将旧古仔路前往新街场大道和大城堡(Sri Petaling),及大城堡前往沙叻再也(Salak Jaya)和新街场大道的红绿灯关闭及改道。

上述计划今日首次正式试跑,马华士布爹区会副主席拿督陈元虎带同记者前往巡视状况。


料计划维持2年

陈元虎指出,兴许今天是学校假期的关系,因而现场交通情况尚算良好。

他说,大道公司为了了解上述计划是否真有效改善当地交通情况,已将计划试跑期限延长至开学后。

“若开学后已改道的旧古仔交通枢纽交通情况良好,预计改道计划将会维持至少2年,直到大道公司另有安排为止。”

他说,旧古仔交通枢纽原有4个红绿灯,实行上述改道计划之后,其中2个已被关闭,减少驾驶者等待红绿灯的时间。

“以往繁忙时段每个红绿灯的等待时间为40秒至195秒,现已统一为98秒,减少驾驶者等待红绿灯的时间。”

告示牌太小将更换

改道计划多方面有待改进,民众评语好坏参半。

陈元虎指出,由于有关改道的告示牌尺寸太小不显眼,大道公司已承诺于28日挂上全新的大横幅。

他说,若1个月后上述改道计划正式落实的话,大道公司也会在现场放置新告示牌。

“大道公司也承诺,会在大城堡前往旧古仔的路段增设一条新车道,但需先确保道路旁的行人道没有任何地下工程,才能将行人道拆除增建新车道。”

他说,改道后从大城堡方向前往南湖镇车站的路口已被关闭,驾驶者需要前往旧古仔路U转后,再前往沙叻再也2度U转才能前往车站,非常不方便。

“大道公司承诺会探讨是否重开旧古仔路前往南湖镇的路口,方便驾驶者前往,但须视交通流量而决定。”

受访民众指出,改道后若要前往南湖镇一带非常不方便,需要兜一个大圈才能抵达非常不方便,惟他们都认为改道后旧古仔的交通情况有所改善。

没那么塞车了

★袁德明(64岁,居住旧古仔27年)

平常都会到南湖镇车站接我老婆下班,改道导致我要兜一个大圈才能前往南湖镇,已要求老婆改搭到大城堡轻快铁站等候

平常我们从家里出门,也要塞至少5分钟才能到旧古仔枢纽的红绿灯,改道计划实施后确实没这么塞车。

不见得有改善

★张昆明(65岁,居住旧古仔3年)

很少会经过旧古仔枢纽那一带,所以并不清楚改道的情况。

但我知道改道后前往南湖镇车站非常不方便,且这一带本来就很塞车,不认为改道之后情况会有所改善。

恐会造成阻塞

★张亚九(64岁,旧古仔工作10年)

改道首天从沙叻秀花园前来上班确实不塞车,惟担心许多驾驶人士需前往沙叻再也路U转,会引起交通阻塞。

自从NSK和新商业区开张后,这一带的交通拥挤的情况日益严重,即便我骑摩哆也一样。


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
KL民调
看大家意见 更多

最近频发生家长投诉教师体罚事件,你是否赞成体罚?